Hãng tàu Đan Mạch này vừa thông báo sẽ khôi phục dịch vụ OC1 qua kênh đào Panama từ ngày 10/5/2024, tuyến vận tải đa phương thức đường sắt - đường bộ qua eo biển Panama sẽ được tạm dừng hoàn toàn vào cuối tháng 5 này.
Tuyến dịch vụ OC1 sẽ được khai thác vòng tròn qua các cảng Philadelphia -Charleston - kênh đào Panama- Balboa -Tauranga -Sydney -Melbourne -Port Chalmers -Tauranga -Panama Canal- Manzanillo -Cristobal -Cartagena.
Kể từ khi được mở rộng, kênh đào Panama có sức chứa từ 34-38 lượt tàu thuyền qua lại mỗi ngày, tuy nhiên năm ngoái số lượt qua lại đã bị giảm mạnh do mực nước thấp, do quốc gia Panama đang trải qua những năm khô hạn nhất trong lịch sử do bị ảnh hưởng của El Nino.
Nguồn : Viet Nam Shipping Gazette
Từ năm 2026, hãng tàu Ocean Network Express (ONE) sẽ chính thức đưa cảng Hải Phòng vào hải trình trực tiếp của dịch vụ xuyên Thái Bình Dương (Transpacific) - FP2, thuộc khuôn khổ liên minh Premier Alliance.
SITC Container Lines vừa khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc vận tải Nội Á bằng việc ký kết đóng thêm các tàu container hiện đại, nhằm tối ưu hóa năng lực vận hành và đáp ứng nhu cầu chuỗi cung ứng đang tăng trưởng mạnh mẽ
Ngày 09/1/2026, TCT Tân Cảng Sài Gòn (TCSG) phối hợp cùng cảng Phước An (PAP) đón thành công tàu MV.NIMTOFTE MAERSK – chuyến tàu đầu tiên của hãng tàu MAERSK cập cảng Phước An.
Đi qua những biến động khó lường của thương mại toàn cầu năm 2025, xuất nhập khẩu nước ta lần đầu tiên tiến sát kỷ lục 900 tỷ USD. Kết quả này phản ánh mức độ hội nhập sâu rộng, gia tăng nguồn thu và việc làm cũng như cải cách mạnh mẽ của ngành hải quan nói riêng và các bộ ngành liên quan, cùng cộng đồng doanh nghiệp.
