Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Ấn Độ cho biết họ đang cố gắng kéo tàu Wan Hai 503 ra xa bờ biển Ấn Độ để tránh một thảm họa sinh thái, trong bối cảnh con tàu đã bốc cháy sang ngày thứ tư. Lực lượng bảo vệ bờ biển đang lo ngại về khả năng xảy ra các vụ nổ tiếp theo trên tàu, vốn đang chứa hơn 2.000 tấn dầu nhiên liệu và hàng trăm container chứa hàng hóa nguy hiểm.
Tổng cục trưởng Cục Vận tải biển Ấn Độ đã tiết lộ rằng 157 container trên tàu Wan Hai 503 (sức chở 4.520 TEU) chứa hàng hóa nguy hiểm, và trên tàu còn có cả chất nổ, gây ra nguy cơ xảy ra thêm các vụ nổ và một tác động không thể lường trước được đối với môi trường.
Hãng tàu Wan Hai đã chỉ định công ty cứu hộ T&T Salvage thực hiện việc kéo tàu đi, nhưng do Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Ấn Độ vẫn đang tiếp tục khống chế ngọn lửa, việc gắn dây kéo gặp nhiều khó khăn. Được biết, đội cứu hộ, bao gồm các nhà hóa học dự kiến sẽ xử lý các hóa chất độc hại từ đám cháy, đã đến hiện trường thảm họa ngoài khơi Kerala vào ngày 11 tháng 6.
Bốn thuyền viên trên tàu Wan Hai 503, bao gồm hai người Đài Loan, một người Indonesia và một công dân Myanmar, vẫn đang mất tích và hiện được cho là đã thiệt mạng. Trong số 18 thuyền viên được giải cứu, có hai người bị thương nặng, bao gồm các vết bỏng từ 35-40%.
Có báo cáo cho rằng 50 container đã rơi từ tàu Wan Hai 503 xuống biển, mặc dù các quan chức bảo vệ bờ biển chỉ cho biết họ đã phát hiện khoảng 10 đến 15 container đang trôi dạt trên biển. Có lo ngại rằng những container này, nếu chứa hàng hóa nguy hiểm, có thể gây ra nguy cơ cháy nổ, vì chúng có thể trôi dạt vào bờ biển Kerala trong hôm nay (ngày 12 tháng 6).
Nguồn : Tổng hợp
Sáng 24/4/2026, Lễ ký kết Hợp đồng Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu đã diễn ra giữa đại diện UBND TP. Đà Nẵng và Liên danh nhà đầu tư gồm Tập đoàn Hateco và APM Terminals B.V (Hà Lan). Sự kiện đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng về pháp lý, tạo tiền đề để dự án chính thức khởi công vào sáng 25/4/2026.
Ngày 30/04/2026, tại Thượng Hải, Công ty Orient Overseas Container Line Ltd. (OOCL) đã long trọng tổ chức lễ ký kết đóng mới 12 tàu container hạng 13.600 TEU. Đây là bước đi chiến lược nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát thải thấp và chuyển đổi năng lượng trong ngành vận tải biển.
Trong bối cảnh tình hình hàng hải qua eo biển Hormuz và Vịnh Ả Rập diễn biến phức tạp, hãng tàu CULines vừa chính thức nâng cấp mạng lưới dịch vụ bằng việc triển khai tuyến tàu nhanh trực tiếp, nhằm đảm bảo tính ổn định và linh hoạt cho dòng chảy hàng hóa.
Từ năm 2026, hãng tàu Ocean Network Express (ONE) sẽ chính thức đưa cảng Hải Phòng vào hải trình trực tiếp của dịch vụ xuyên Thái Bình Dương (Transpacific) - FP2, thuộc khuôn khổ liên minh Premier Alliance.
