Theo Tổng cục Hải quan, trong vòng gần 20 năm qua, nhập khẩu hàng hóa thường có xu hướng năm sau tăng cao hơn năm trước. Tuy nhiên, nhập khẩu hàng hóa trong 5 tháng đầu năm 2023 đã giảm rất mạnh.
Theo số liệu công bố mới nhất của Tổng cục Hải quan, tổng kim ngạch nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam trong 5 tháng qua chỉ đạt 125,57 tỷ USD, giảm tới 18,4%, tương ứng giảm 28,2 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước.
Đây là mức nhập khẩu thấp nhất so với cùng kỳ trong 3 năm gần đây.
Xét theo khối doanh nghiệp, trị giá nhập khẩu của khối doanh nghiệp FDI đạt 81,7 tỷ USD, giảm 18,3% tương ứng giảm 18,2 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước. Cán cân thương mại hàng hóa của khối doanh nghiệp FDI trong 5 tháng là 17,2 tỷ USD.
Về nhóm hàng, có tới 8 nhóm hàng nhập khẩu có mức giảm trên 1 tỷ USD chỉ trong 5 tháng đầu năm nay. Đó là, điện thoại các loại và linh kiện giảm 5,9 tỷ USD; sản phẩm điện tử và linh kiện giảm 4,92 tỷ USD; máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng giảm 2,4 tỷ USD; chất dẻo nguyên liệu giảm 1,8 tỷ USD, sắt thép các loại giảm 1,7 tỷ USD, vải các loại giảm 1,3 tỷ USD, nhóm hàng kim loại thường khác và nhóm hàng hóa chất giảm 1 tỷ USD mỗi nhóm so với cùng kỳ năm trước.
Riêng 8 nhóm hàng trên, đã giảm tới 20 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước và bằng 70% kim ngạch nhập khẩu giảm của cả nước.
Về thị trường, Trung Quốc, Hàn Quốc và ASEAN là 3 thị trường nhập khẩu hàng hóa lớn nhất và cũng có mức giảm mạnh nhất. Cụ thể, nhập khẩu hàng hóa từ Trung Quốc là 41,2 tỷ USD, giảm 8,8 tỷ USD; từ Hàn Quốc là 20,1 tỷ USD, giảm tới 7,7 tỷ USD và nhập khẩu từ ASEAN là 16,7 tỷ USD, giảm 3,6 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước.
Do nhập khẩu giảm mạnh hơn so với xuất khẩu nên cán cân thương mại của Việt Nam trong tháng 5 tiếp tục xuất siêu hơn 2 tỷ USD, nâng tổng xuất siêu trong 5 tháng năm 2023 là 9,65 tỷ USD.
Nguồn : Viet Nam Shipping Gazette
Sáng 24/4/2026, Lễ ký kết Hợp đồng Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu đã diễn ra giữa đại diện UBND TP. Đà Nẵng và Liên danh nhà đầu tư gồm Tập đoàn Hateco và APM Terminals B.V (Hà Lan). Sự kiện đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng về pháp lý, tạo tiền đề để dự án chính thức khởi công vào sáng 25/4/2026.
Ngày 30/04/2026, tại Thượng Hải, Công ty Orient Overseas Container Line Ltd. (OOCL) đã long trọng tổ chức lễ ký kết đóng mới 12 tàu container hạng 13.600 TEU. Đây là bước đi chiến lược nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát thải thấp và chuyển đổi năng lượng trong ngành vận tải biển.
Trong bối cảnh tình hình hàng hải qua eo biển Hormuz và Vịnh Ả Rập diễn biến phức tạp, hãng tàu CULines vừa chính thức nâng cấp mạng lưới dịch vụ bằng việc triển khai tuyến tàu nhanh trực tiếp, nhằm đảm bảo tính ổn định và linh hoạt cho dòng chảy hàng hóa.
Từ năm 2026, hãng tàu Ocean Network Express (ONE) sẽ chính thức đưa cảng Hải Phòng vào hải trình trực tiếp của dịch vụ xuyên Thái Bình Dương (Transpacific) - FP2, thuộc khuôn khổ liên minh Premier Alliance.
