Phát biểu trong một sự kiện tại Vườn Hồng Nhà Trắng hôm 2/4, Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố "Chúng tôi độc lập về kinh tế". Với lập luận này, ông Trump tuyên bố Mỹ áp thuế 25% với ô tô nhập khẩu và thuế đối ứng với mọi quốc gia.
Một số quốc gia nằm trong nhóm áp thuế cao bao gồm Việt Nam, Campuchia, Trung Quốc, Bangladesh, Thái Lan, Sri Lanka.
Hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc sẽ bị áp mức thuế 34%, theo lời ông Trump, ngoài mức thuế 20% mà ông đã áp dụng trước đó đối với quốc gia này. Các đồng minh gần gũi của Mỹ cũng không được miễn thuế, bao gồm Liên minh Châu Âu, đối mặt với mức thuế 20%. Ngoài ra, Mỹ áp thuế 46% lên các mặt hàng nhập khẩu từ Việt Nam.
Canada và Mexico, hai đối tác thương mại lớn nhất của Mỹ, hiện phải đối mặt với mức thuế 25% đối với nhiều mặt hàng và sẽ không phải chịu thêm thuế từ thông báo mới.
Một quan chức Nhà Trắng, yêu cầu giấu tên, cho biết các mức thuế cao hơn sẽ có hiệu lực vào ngày 9/4 và áp dụng cho khoảng 60 quốc gia. Mức thuế cơ bản 10% sẽ có hiệu lực vào thứ Bảy (ngày 5/4), theo quan chức này.
Ngoài ra, sau phát biểu của mình, ông Trump cũng ký một sắc lệnh để đóng một lỗ hổng thương mại được sử dụng để vận chuyển các gói hàng có giá trị thấp - những gói hàng trị giá 800 USD trở xuống - từ Trung Quốc mà không phải chịu thuế, được gọi là "de minimis". Sắc lệnh này áp dụng cho hàng hóa từ Trung Quốc và Hong Kong, có hiệu lực từ ngày 2/5, theo thông tin từ Nhà Trắng.
Sáng 24/4/2026, Lễ ký kết Hợp đồng Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu đã diễn ra giữa đại diện UBND TP. Đà Nẵng và Liên danh nhà đầu tư gồm Tập đoàn Hateco và APM Terminals B.V (Hà Lan). Sự kiện đánh dấu bước hoàn thiện quan trọng về pháp lý, tạo tiền đề để dự án chính thức khởi công vào sáng 25/4/2026.
Ngày 30/04/2026, tại Thượng Hải, Công ty Orient Overseas Container Line Ltd. (OOCL) đã long trọng tổ chức lễ ký kết đóng mới 12 tàu container hạng 13.600 TEU. Đây là bước đi chiến lược nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát thải thấp và chuyển đổi năng lượng trong ngành vận tải biển.
Trong bối cảnh tình hình hàng hải qua eo biển Hormuz và Vịnh Ả Rập diễn biến phức tạp, hãng tàu CULines vừa chính thức nâng cấp mạng lưới dịch vụ bằng việc triển khai tuyến tàu nhanh trực tiếp, nhằm đảm bảo tính ổn định và linh hoạt cho dòng chảy hàng hóa.
Từ năm 2026, hãng tàu Ocean Network Express (ONE) sẽ chính thức đưa cảng Hải Phòng vào hải trình trực tiếp của dịch vụ xuyên Thái Bình Dương (Transpacific) - FP2, thuộc khuôn khổ liên minh Premier Alliance.
